1.Высокая скорость дробления при выборе высококачественного материала.
Сломанные зубья отливаются из шлифовального сплава Баши, литье и внешний термический процесс усовершенствованы, обладают высокой прочностью, ударной вязкостью и стойкостью к истиранию. Срок службы в 2-3 раза превышает срок службы обычной стали с высоким содержанием марганца и легированной стали; Два комплекта независимых приводных устройств, два сломанных ролика могут работать независимо, а в реальном производстве рабочая система может быть изменена в зависимости от количества подачи, используйте автономную работу когда подача мала, работу двух машин когда корм большой. высокая эффективность энергосбережения.
2.Отличный тип материала.
Форма поверхности ролика разделена на ролики с толстыми и мелкими зубьями, которые можно регулировать в зависимости от размера материала; Принцип двойного дробления на сдвиг и растяжение, двойные двигатели медленно проезжают через редуктор шлифовального зуба с твердой поверхностью зуба, высокая стабильность и равномерная зернистость.
3.Различные конфигурации экономически эффективны.
Он имеет различные типы дробящих зубьев, такие как живые зубья, застрявшие зубья, зубчатые кольца, зубчатые пластины и цельные ролики. Он может быть оптимизирован для клиентов в соответствии с условиями работы и изготовлен по индивидуальному заказу; Он имеет различные методы расположения дробящих зубьев, такие как большая спираль, двойная спираль, многоспиральная и прямые линии, и имеет высокую эффективность дробления; Он имеет различные шагающие конструкции фиксированного, шелкового, гидравлического и электрического типов, что удобно для обслуживания и ремонта.
4.Разработайте разумную и интеллектуальную защиту окружающей среды.
Специальная конструкция главной оси, высокая стабильность; устройство для подметания дробильных роликов, сломанный влажный липкий материал, антипригарный ролик; Устройство защиты от перегрузки, интеллектуальное управление, система смазки, удобное управление, стабильная работа; полость дробления имеет общую коробчатую структуру, имеет хорошую закрываемость, высокую степень чистоты и эффективно решает проблему позиционирования подшипника в конструкции разделенной коробки и проблему подшипника оси.
